最近,我有幸试驾了保时捷卡宴轿跑SUV,这款车给我留下了深刻的印象。我试驾的是基本款Cayenne,搭载了从3.2升排气量升级至3.6升的V6引擎,最大马力达到了290匹,...
保时捷卡宴混动车型以其卓越的油耗表现赢得了消费者的青睐。混动技术的运用显著提升了其燃油经济性,特别是在日常驾驶中的低速行驶或需要动力输出的场景。这款车型...
2020款保时捷卡宴混动测评:1、boxster和cayman,无论在外形上,性能上,还是价格,都没有太大的差别。都是保时捷的入门级跑车。它们之间最大的差别就是boxster都...
保时捷卡宴试驾的车型为基本款Cayenne,搭载从3.2升排气量升级至3.6升之V6汽缸引擎,可输出最大马力290匹,较前一款提升了40匹,由静止加速至时速破百公里仅需8.1...
卡宴插电混动版的配置同样引人注目,绿色制动卡钳、轻量化的车轮,以及多活塞制动卡钳和大尺寸制动盘,提供了强大的性能。经典的内饰风格,如点火开关和真皮装饰,...
保时捷卡宴混合动力汽车:动力 2017款保时捷卡宴混动版配备了3.0升V6增压发动机,最大功率为245千瓦(333马力)/5500-6500转/分,最大扭矩为440牛米/3000-5250转/分。...
保时捷卡宴混动车型在外观上保持了保时捷传统的风格,前灯和散热片都展现出了保时捷的独特魅力。车身宽度为1940mm,高度仅为1690mm,离地高度为273mm,最大斜度角...
1. 技术缺陷与成本问题: